Κωνικά Ρουλεμάν Κυλίνδρων – Κωνική Σχεδίαση Αγωγού Κύλισης & Κυλίνδρου, Υψηλή Ακτινική & Αξονική Ικανότητα Φορτίου, Επιλογές Μονής/Διπλής/Τετράγωνης Σειράς για Βαρέα Μηχανήματα & Βιομηχανικό Εξοπλισμό

Τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων έχουν κωνικές εσωτερικές και εξωτερικές αυλακώσεις δακτυλίου, με κωνικούς κυλίνδρους διατεταγμένους ενδιάμεσα. Όλες οι γραμμές προβολής των κωνικών επιφανειών συναντώνται στο ίδιο σημείο στον άξονα του ρουλεμάν. Αυτός ο σχεδιασμός καθιστά τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων ιδιαίτερα κατάλληλα για συνδυασμένα (ακτινικά και αξονικά) φορτία.

Τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων είναι συνήθως αποσπώμενου τύπου, που σημαίνει ότι το εσωτερικό εξάρτημα που αποτελείται από τη διάταξη κυλίνδρων και κλωβού μπορεί να εγκατασταθεί ξεχωριστά από τον κωνικό εξωτερικό δακτύλιο.

Τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων κατασκευάζονται από την EntrustBearing σε μεγάλη ποικιλία σχεδίων και μεγεθών για να ταιριάζουν σε διάφορες εφαρμογές. Μπορούν να κατηγοριοποιηθούν στους ακόλουθους τύπους:

1. Μονοσειριακά κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων

2. Δισειριακά κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων

3. Τετρασειριακό κωνικό ρουλεμάν κυλίνδρωνς

• Το ρουλεμάν μπορεί να αποσπαστεί – ο εσωτερικός δακτύλιος μαζί με τη διάταξη κυλίνδρων και κλωβού μπορεί να εγκατασταθεί ξεχωριστά από τον εξωτερικό δακτύλιο.

• Επαφή κυλίνδρου και αυλάκωσης κατά μήκος μιας γραμμής επαφής, η οποία μειώνει τη συγκέντρωση τάσης.

• Τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων μπορούν να αντέξουν υψηλά ακτινικά και αξονικά φορτία.

• Μπορούν να φιλοξενήσουν αξονικό φορτίο μόνο προς μία κατεύθυνση. Για να φέρουν αξονικό φορτίο προς την αντίθετη κατεύθυνση, απαιτείται ένα άλλο συμμετρικά διατεταγμένο κωνικό ρουλεμάν κυλίνδρων.

• Τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων φέρουν κυρίως συνδυασμένα ακτινικά και αξονικά φορτία. Η ικανότητα φόρτισης εξαρτάται από τη γωνία της αυλάκωσης του εξωτερικού δακτυλίου – όσο μεγαλύτερη είναι η γωνία, τόσο υψηλότερη είναι η ικανότητα.

• Το μεγαλύτερο μέρος της ικανότητας αξονικού φορτίου καθορίζεται από τη γωνία επαφής α. Καθώς η γωνία α αυξάνεται, η ικανότητα αξονικού φορτίου αυξάνεται. Το μέγεθος της γωνίας υποδεικνύεται από τον υπολογιστικό παράγοντα e – όσο μεγαλύτερο είναι το e, τόσο μεγαλύτερη είναι η γωνία επαφής και τόσο μεγαλύτερη είναι η εφαρμοσιμότητα του αξονικού φορτίου.

• Για μονοσειριακά κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων, το διάκενο πρέπει να ρυθμιστεί από τον χρήστη κατά την εγκατάσταση.

• Για δισειριακά και τετρασειριακά κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων, το διάκενο ρυθμίζεται στο εργοστάσιο σύμφωνα με τις απαιτήσεις του χρήστη και δεν πρέπει να ρυθμίζεται από τον χρήστη.

• Τα μονοσειριακά κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων είναι ο πιο ευρέως χρησιμοποιούμενος τύπος από άποψη ποσότητας.

• Τα τελευταία χρόνια, μικρού μεγέθους δισειριακά κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων χρησιμοποιούνται σε μπροστινούς τροχούς αυτοκινήτων.

• Τα τετρασειριακά κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων χρησιμοποιούνται σε μεγάλης κλίμακας ψυχρές μονάδες έλασης και άλλα βαριά μηχανήματα.

• Τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων χρησιμοποιούνται ευρέως στην αυτοκινητοβιομηχανία, τις μονάδες έλασης, την εξόρυξη, τη μεταλλουργία, τα μηχανήματα πλαστικών και άλλες βιομηχανίες.