Les roulements à rouleaux coniques  Conception de piste et de rouleau coniques, capacité de charge radiale et axiale élevée, options à une/deux/quatre rangées pour les machines lourdes et les équipements industriels

Les roulements à rouleaux coniques ont des chemins de roulement coniques sur les bagues intérieure et extérieure, avec des rouleaux coniques disposés entre les deux. Toutes les lignes de projection des surfaces coniques se rencontrent au même point sur l'axe du roulement. Cette conception rend les roulements à rouleaux coniques particulièrement adaptés aux charges combinées (radiales et axiales).

Les roulements à rouleaux coniques sont généralement de type séparable, ce qui signifie que le composant intérieur, constitué de l'ensemble rouleaux et cage, peut être installé séparément de la bague extérieure conique.

Les roulements à rouleaux coniques sont fabriqués par EntrustBearing dans une large gamme de conceptions et de tailles pour s'adapter à diverses applications. Ils peuvent être classés dans les types suivants :

1. Roulements à rouleaux coniques à une rangée

2. Roulements à rouleaux coniques à deux rangées

3. Roulements à rouleaux coniques à quatre rangéess

• Le roulement peut être séparé – la bague intérieure avec l'ensemble rouleaux et cage peut être installée séparément de la bague extérieure.

• Contact rouleau et chemin de roulement le long d'une ligne de contact, ce qui réduit la concentration de contraintes.

• Les roulements à rouleaux coniques peuvent supporter des charges radiales et axiales élevées.

• Ils ne peuvent supporter qu'une charge axiale dans une seule direction. Pour supporter une charge axiale dans la direction opposée, un autre roulement à rouleaux coniques disposé symétriquement est nécessaire.

• Les roulements à rouleaux coniques supportent principalement des charges radiales et axiales combinées. La capacité de charge dépend de l'angle du chemin de roulement de la bague extérieure – plus l'angle est grand, plus la capacité est élevée.

• La majeure partie de la capacité de charge axiale est déterminée par l'angle de contact α. À mesure que l'angle α augmente, la capacité de charge axiale augmente. La taille de l'angle est indiquée par le facteur de calcul e – plus e est grand, plus l'angle de contact est grand, et plus l'applicabilité de la charge axiale est grande.

• Pour les roulements à rouleaux coniques à une rangée, le jeu doit être ajusté par l'utilisateur lors de l'installation.

• Pour les roulements à rouleaux coniques à deux et quatre rangées, le jeu est réglé en usine selon les exigences de l'utilisateur et ne doit pas être ajusté par l'utilisateur.

• Les roulements à rouleaux coniques à une rangée sont le type le plus largement utilisé en termes de quantité.

• Ces dernières années, les roulements à rouleaux coniques à deux rangées de petite taille ont été utilisés dans les roues avant automobiles.

• Les roulements à rouleaux coniques à quatre rangées sont utilisés dans les laminoirs à froid à grande échelle et autres machines lourdes.

• Les roulements à rouleaux coniques sont largement utilisés dans l'industrie automobile, les laminoirs, l'exploitation minière, la métallurgie, les machines pour plastiques et autres industries.