テーパーローラーベアリングは、テーパー状の内輪と外輪の間にテーパー状のローラーを配置したベアリングです。すべてのテーパー面は、ベアリング軸上の1点で交差します。この特殊な設計により、ラジアル荷重とアキシアル荷重の両方を同時に処理できます。
これらのベアリングは分離可能です。内輪(ローラーとケージを含む)を外輪から分離して取り付けることができます。これにより、取り付けが迅速かつ容易になります。
シングル、ダブル、フォーの3つのタイプがあります。
取り付けが容易部品が分離するため、内輪と外輪を別々に取り付けることができます。
応力低減ローラーと軌道面が点でなく線で接触するため、応力集中が低減されます。
重荷重に対応高いラジアル荷重と高いアキシアル荷重の両方をサポートします。
一方向アキシアル荷重のみ単一のベアリングは一方向のアキシアル荷重に対応します。反対方向には、反対に取り付けられた2つ目のベアリングが必要です。
角度が大きいほど強度が増す外輪軌道面の角度が荷重容量を決定します。角度が大きいほど、荷重容量は大きくなります。
接触角が重要接触角αがアキシアル荷重容量を制御します。αが大きいほどアキシアル荷重は大きくなります。係数eは角度の大きさを表します。eが大きいほど角度が大きく、アキシアル荷重性能が向上します。
シングルローは調整が必要取り付け時にクリアランスを設定します。
ダブルおよびフォーローはすぐに使用可能お客様の要件に基づいて工場でクリアランスがプリセットされています。調整は不要です。
シングルロー最も一般的なタイプです。多くの産業で広く使用されています。
ダブルロー小型のものは自動車の前輪に使用されています。
フォーロー冷間圧延機などの大型重機用に設計されています。
主な産業自動車、圧延機、鉱業、冶金、プラスチック機械など。
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