| MOQ: | 1 ensemble |
| Prix: | Négociable |
| Conditions De Paiement: | T/T |
Porteur non standard à rangée unique de 1 pouce avec une excellente résistance aux vibrations et aux chocs
Conçue pour résister aux vibrations, aux chocs et aux lourdes charges combinées, cette série de roulements offre une construction à cône et à coupe séparables pour une installation flexible, un réglage précis,et une maintenance simplifiée.
Conditions de charge:
Conçus pour des charges radiales et axiales combinées; la charge axiale est supportée dans un sens par roulement
Plage de vitesse:
Convient pour les vitesses faibles à moyennes selon la méthode de lubrification
Environnement de fonctionnement:
Fonctionne de manière fiable dans des environnements à vibrations, à charges d'impact et à fonctionnement lourd
Pour les véhicules à moteur à combustion
Lubrification par graisse pour les applications standard; lubrification par huile recommandée pour des charges plus élevées ou un fonctionnement continu
Capacité de charge radiale et axiale élevée
Excellente résistance aux chocs et aux chocs
Performance stable dans des conditions de fonctionnement fluctuantes
Conception séparable pour un montage, un réglage et un remplacement faciles
Conception de série de pouces éprouvée et largement acceptée par l'industrie
Convient pour un montage par paires (DB, DF, DT) pour supporter des charges axiales bidirectionnelles
Géométrie standard en pouces avec contact de ligne optimisé
Cage en acier pressé pour une durabilité et une stabilité de charge
Des dispositifs de montage jumelés compatibles:
Retour en arrière (DB)
Le nombre d'heures de travail est le nombre de jours de travail.
Tandem (DT)
Machines de construction: arbres motopropulseurs, boîtes de vitesses, systèmes d'essieux
Équipement minier: convoyeurs, concasseurs, transmissions lourdes
Boîtes de vitesses industrielles: réducteurs et systèmes de transmission de puissance
Équipement de manutention de matériaux: rouleaux, ensembles d'entraînement
Véhicules lourds et équipements spéciaux: moyeux de roue, différentiels
| Caractéristique | Options personnalisées |
|---|---|
| Résistance à l'usure | D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm |
| Largeur / hauteur de section | Réglable pour répondre aux contraintes de charge et d'espace |
| Éléments roulants et charge nominale | Optimisé pour des charges radiales ou axiales plus élevées |
| Matériau de cage | Acier, laiton usiné ou alliages à haute performance |
| Lubrification | Graisses spéciales, huiles pré-remplies ou canaux pour les opérations à grande vitesse |