Oplossing van uw belastingproblemen

Op zoek naar een lager dat zware belastingen uit verschillende richtingen aankan? Kegellagers zijn de oplossing.

Zo werken ze: De binnen- en buitenringen zijn taps toelopend (schuin), en de rollen zijn ook taps toelopend. Alle taps toelopende oppervlakken wijzen naar hetzelfde punt op de middellijn. Dit slimme ontwerp zorgt ervoor dat het lager tegelijkertijd radiale belasting (duwen vanaf de zijkant) en axiale belasting (duwen langs de as) kan opnemen.

Wat maakt ze nog meer speciaal? Ze zijn scheidbaar. Dat betekent dat u het binnendeel (met rollen en kooi) en de buitenring afzonderlijk kunt monteren. Geen gedoe, eenvoudige montage.

U kunt kiezen uit drie typen op basis van het aantal rollenrijen dat u nodig heeft: enkele rij, dubbele rij of vier rij.

• Het lager is scheidbaar. De binnenring met rol- en kooiassemblage kan afzonderlijk van de buitenring worden gemonteerd.

• Rol- en loopbaancontact langs een contactlijn, wat helpt bij het verminderen van spanningsconcentratie.

• Kegellagers kunnen hoge radiale en axiale belastingen weerstaan.

• Ze kunnen axiale belasting slechts in één richting opnemen. Om axiale belasting uit de tegenovergestelde richting op te vangen, moet u een ander kegellager symmetrisch monteren.

• Deze lagers dragen voornamelijk gecombineerde radiale en axiale belastingen. Het draagvermogen is afhankelijk van de hoek van de buitenringloopbaan. Hoe groter de hoek, hoe hoger het draagvermogen.

• Het grootste deel van het axiale draagvermogen wordt bepaald door de contacthoek α. Naarmate de hoek α toeneemt, neemt het axiale draagvermogen toe. De hoekgrootte wordt aangegeven door de berekeningsfactor e. Hoe groter e, hoe groter de contacthoek en hoe beter het lager axiale belasting aankan.

• Voor kegellagers met enkele rij moet de speling tijdens de montage worden aangepast.

• Voor kegellagers met dubbele rij en vier rij wordt de speling in de fabriek ingesteld volgens de eisen van de gebruiker. Er is geen aanpassing door de gebruiker nodig.

• Kegellagers met enkele rij worden in de grootste hoeveelheid gebruikt.

• In de afgelopen jaren zijn kleine dubbele rij kegellagers gebruikt in voorwielen van auto's.

• Vier rij kegellagers worden gebruikt in grootschalige koudwalserijen en andere zware machines.

• Kegellagers worden veel gebruikt in de automobielindustrie, walserijen, mijnbouw, metallurgie, kunststofmachines en vele andere industrieën.