Premium cylindryczne łożyska rolkowe - rozwiązania z serii NJ & NU, są szeroko stosowane w silnikach elektrycznych, skrzyniach biegów, pompach, sprężarkach, maszynach również
| Oem: | Przyjąć | Type: | Rolka, łożysko walcowe, krzywka |
| Number of row: | Jeden rząd, podwójny rząd, inny, cztery rzędy | Service: | Usługi niestandardowe OEM, usługi OEM / przedsprzedażne i posprzedażne, usługi OEM. Usługi projektow |
| Cage Type: | Mosiądz/stal/nylon | Designation: | N, NU, NUP, NJ, NF, NJP |
| Material: | Wysokiej jakości stal łożyskowa | ||
| High Light: | Łożyska walcowe jednorzędowe,Łożyska walcowe dwurzędowe,łożyska walcowe wielorzędowe |
||
Zwiększ wydajność i długowieczność maszyn z naszymi wysokowydajnymi łożyskami cylindrycznymi, zaprojektowanymi do zastosowań wymagających dużej zdolności obciążenia i precyzji.Te łożyska wykorzystują konstrukcję linii kontaktowej, która znacznie przewyższa standardowe łożyska kulkowe w scenariuszach ciężkich zadań..
Nasze cylindryczne łożyska rolkowe mają rozdzielającą konstrukcję i umożliwiają łatwą instalację i konserwację.Czy należy uwzględnić rozszerzenie termiczne w szybie (typ NU) lub wymaga precyzyjnego położenia osiowego (typ NUP)Nasza zróżnicowana oferta zapewnia doskonałe dopasowanie do potrzeb przemysłowych.
Oferujemy również izolowane łożyska cylindryczne i łożyska kulkowe z głębokim rowu, z izolacją na pierścieniu wewnętrznym lub zewnętrznym w celu ochrony przed korozją elektryczną.
- Silniki elektryczne i generatory
- Skrzynki biegów i układy transmisji
- Szpilki narzędziowe
- Sprzęt budowlany i górniczy
- Turbiny wiatrowe
- Pompy i sprężarki przemysłowe
- Młyny do walcowania
- Kontakt liniowy z torem biegowym dla lepszego rozkładu obciążeń
- Wysoka zdolność obciążenia promieniowego i sztywność
- Wyposażone w urządzenia do przechowywania energii elektrycznej
- Doskonała wydajność przy dużych prędkościach obrotowych
- Dostępne w konfiguracji pojedynczego rzędu, podwójnego rzędu i wielowzwojowego
Łożyska cylindryczne obejmują podstawowe typy
- łożyska rurowe cylindryczne w jednym rzędzie, w klatkach, głównie konstrukcji NU, NJ, NUP i N
- łożyska rolkowe cylindryczne dwustronne, w klatkach, głównie konstrukcji NNU i NN
- wielowiersko-cylindryczne łożyska rolkowe, w klatkach
| Łożyska nr. | d (mm) | D (mm) | B (mm) | Kr (kN) | C0r (kN) | Masę (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NJ 202 ECP | 15 | 35 | 11 | 12.5 | 10.2 | 0.049 |
| NU 202 ECP | 15 | 35 | 11 | 12.5 | 10.2 | 0.047 |
| N 203 ECP | 17 | 40 | 12 | 17.2 | 14.3 | 0.066 |
| NJ 203 ECP | 17 | 40 | 12 | 17.2 | 14.3 | 0.07 |
| NU 203 ECP | 17 | 40 | 12 | 17.2 | 14.3 | 0.068 |
| NUP 203 ECP | 17 | 40 | 12 | 17.2 | 14.3 | 0.073 |
| NJ 2203 ECP | 17 | 40 | 16 | 23.8 | 21.6 | 0.095 |
| NU 2203 ECP | 17 | 40 | 16 | 23.8 | 21.6 | 0.092 |
| NUP 2203 ECP | 17 | 40 | 16 | 23.8 | 21.6 | 0.097 |
| N 303 ECP | 17 | 47 | 14 | 24.6 | 20.4 | 0.12 |
| NJ 303 ECP | 17 | 47 | 14 | 24.6 | 20.4 | 0.12 |
| NU 303 ECP | 17 | 47 | 14 | 24.6 | 20.4 | 0.12 |
| N 204 EKP | 20 | 47 | 14 | 25.1 | 22 | 0.11 |
| NF 204 ECP | 20 | 47 | 14 | 25.1 | 22 | 0.12 |
| NJ 204 ECP | 20 | 47 | 14 | 25.1 | 22 | 0.11 |
| NU 204 ECP | 20 | 47 | 14 | 25.1 | 22 | 0.11 |
| NUP 204 ECP | 20 | 47 | 14 | 25.1 | 22 | 0.12 |
| NJ 2204 ECP | 20 | 47 | 18 | 29.7 | 27.5 | 0.14 |
| NU 2204 ECP | 20 | 47 | 18 | 29.7 | 27.5 | 0.14 |
| N 304 ECP | 20 | 52 | 15 | 35.5 | 26 | 0.15 |
| NJ 304 ECP | 20 | 52 | 15 | 35.5 | 26 | 0.17 |
| NU 304 ECP | 20 | 52 | 15 | 35.5 | 26 | 0.17 |
| NUP 304 ECP | 20 | 52 | 15 | 35.5 | 26 | 0.16 |
| NJ 2304 ECP | 20 | 52 | 21 | 47.5 | 38 | 0.22 |
| NU 2304 WE | 20 | 52 | 21 | 47.5 | 38 | 0.21 |
| NUP 2304 ECP | 20 | 52 | 21 | 47.5 | 38 | 0.22 |
| NU 1005 | 25 | 47 | 12 | 14.2 | 13.2 | 0.084 |
| N 205 ECP | 25 | 52 | 15 | 28.6 | 27 | 0.13 |
| NJ 205 ECP | 25 | 52 | 15 | 28.6 | 27 | 0.15 |
| NU 205 ECP | 25 | 52 | 15 | 28.6 | 27 | 0.14 |
| NUP 205 ECP | 25 | 52 | 15 | 28.6 | 27 | 0.14 |
| NJ 2205 ECP | 25 | 52 | 18 | 34.1 | 34 | 0.18 |
| NU 2205 ECP | 25 | 52 | 18 | 34.1 | 34 | 0.17 |
| NUP 2205 ECP | 25 | 52 | 18 | 34.1 | 34 | 0.17 |
| N 305 ECP | 25 | 62 | 17 | 46.5 | 36.5 | 0.24 |
| NJ 305 ECP | 25 | 62 | 17 | 46.5 | 36.5 | 0.29 |
| NU 305 ECP | 25 | 62 | 17 | 46.5 | 36.5 | 0.28 |
| NUP 305 ECP | 25 | 62 | 17 | 46.5 | 36.5 | 0.25 |
| NJ 2305 ECP | 25 | 62 | 24 | 64 | 55 | 0.39 |
| NU 2305 | 25 | 62 | 24 | 64 | 55 | 0.38 |
| NUP 2305 ECP | 25 | 62 | 24 | 64 | 55 | 0.38 |
NJ236 Podłogi walcowe cylindryczne ️ Podłogi przemysłowe pojedynczego rzędu do skrzyni biegów, silników i maszyn ciężkich
Łożysko walcowe NJ236 Łożysko walcowe NJ236 zostało zaprojektowane do zastosowań wymagających dużych obciążeń promieniowych, wymagających doskonałej sztywności, trwałości i stabilności działania. Dzięki odłączanej strukturze pierścienia wewnętrznego łożysko umożliwia łatwy montaż i konserwację, dzi...
Premium NUZ 1848 ECMA Cylindrical Roller Bearing - Zwiększona pojemność dla ciężkich skrzyń biegów
Przegląd produktu:Zaprojektowane z myślą o najbardziej wymagających środowiskach przemysłowych, naszeŁożyska walcowe (seria NU/NJ/NUP)są zaprojektowane do wytrzymywania ekstremalnych obciążeń promieniowych i operacji z dużą prędkością. Niezależnie od tego, czy pracujesz na palących pustyniach Arabii ...
Najnowocześniejsze łożyska cylindryczne łożyska klasy 2 Ultra wysoka precyzja, ciężka praca, najwyższa jakość, długa żywotnośćStabilna wydajność dla wymagających zastosowań przemysłowych
Ten cylindryczny wałeczkowy to najwyższa klasa na rynku — szczyt produktów z najwyższej półki. Jako autentyczne łożysko klasy 2 o doskonałym wykonaniu, zapewnia wyjątkową nośność, ultra-wysoką precyzję, niski poziom hałasu, niezwykłą odporność na zużycie i wydłużoną żywotność. Wykonane z materiałów ...
Przemysłowe łożyska walcowe cylindryczne NJ, NU, NUP serii (11, 12, 13 serii) pojedynczy rząd, podwójny rząd, wielokrotny rząd
Przegląd produktu Nasze łożyska cylindryczne z serii 11, 12 i 13 są punktem odniesienia w zakresie niezawodności w zastosowaniach średnich i ciężkich.Wyposażone w urządzenia do przechowywania energii elektrycznej, łożyska te są niezbędne dla szyb o wysokiej wydajności, silników i mechanicznych układ...
