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| ブランド名: | OEM, neutral/HRB/LYC/ZWZ/NSK/SKF/NTN/KOYO/FAG |
| モデル番号: | 51100 51200シリーズ |
| MOQ: | 1(交渉) |
| 価格: | 交渉可能 |
| 支払い条件: | L/C、T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 50,000個/月 |
単方向スラスト玉軸受は、軸軌道輪、ハウジング軌道輪、およびボールとケージのスラストアセンブリで構成されています。軸受は分離可能な設計が特徴で、軌道輪とボールとケージアセンブリを個別に取付けることができるため、取付けが容易です。
その名の通り、単方向スラスト玉軸受は一方向の軸方向荷重のみを処理するように設計されており、一方向の軸方向位置決めを提供します。これらの軸受は、ラジアル荷重を支えることはできません。
ラジアル荷重のない一方向軸方向荷重を伴う用途向け。
複方向スラスト玉軸受は、1つの軸軌道輪、2つのハウジング軌道輪、および2つのボールとケージのスラストアセンブリで構成されています。分離可能な構造により、すべての部品を個別に取付けることができ、取付けが簡単です。ハウジング軌道輪とボールとケージのスラストアセンブリは、単方向スラスト玉軸受に使用されるものと同じです。
複方向スラスト玉軸受は、両方向の軸方向荷重を処理できるため、両方向の軸方向位置決めを提供します。これらの軸受にラジアル荷重をかけてはなりません。
ラジアル荷重のない双方向軸方向荷重容量を必要とする用途に適しています。
| 軸受番号 | d (mm) | D (mm) | H (mm) | Cr (kN) | C0r (kN) | 重量 (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51322 M | 110 | 190 | 63 | 276 | 780 | 7.85 |
| 51422 M | 110 | 230 | 95 | 410 | 1220 | 20 |
| 51124 | 120 | 155 | 25 | 88.4 | 335 | 1.15 |
| 51224 | 120 | 170 | 39 | 140 | 440 | 2.65 |
| 51324 M | 120 | 210 | 70 | 325 | 980 | 11 |
| 51424 M | 120 | 250 | 102 | 520 | 1730 | 29.5 |
| 51126 | 130 | 170 | 30 | 111 | 425 | 1.85 |
| 51226 | 130 | 190 | 45 | 186 | 585 | 4 |
| 51326 M | 130 | 225 | 75 | 358 | 1140 | 13 |
| 51426 M | 130 | 270 | 110 | 520 | 1730 | 32 |
| 51128 | 140 | 180 | 31 | 111 | 440 | 2.05 |
| 51228 | 140 | 200 | 46 | 190 | 620 | 4.35 |
| 51328 M | 140 | 240 | 80 | 397 | 1320 | 15.5 |
| 51428 M | 140 | 280 | 112 | 520 | 1730 | 34.5 |
| 51130 M | 150 | 190 | 31 | 111 | 440 | 2.2 |
| 51230 M | 150 | 215 | 50 | 238 | 800 | 6.1 |
| 51330 M | 150 | 250 | 80 | 410 | 1400 | 16.5 |
| 51430 M | 150 | 300 | 120 | 559 | 1960 | 42.5 |
| 51132 M | 160 | 200 | 31 | 112 | 465 | 2.35 |
| 51232 M | 160 | 225 | 51 | 242 | 850 | 6.55 |
| 51332 M | 160 | 270 | 87 | 449 | 1660 | 21 |
| 51134 M | 170 | 215 | 34 | 133 | 540 | 3.3 |
| 51234 M | 170 | 240 | 55 | 286 | 1020 | 8.15 |
| 51334 M | 170 | 280 | 87 | 468 | 1760 | 22 |
| 51136 M | 180 | 225 | 34 | 135 | 570 | 3.5 |
| 51236 M | 180 | 250 | 56 | 296 | 1080 | 8.6 |
| 51336 M | 180 | 300 | 95 | 520 | 2000 | 28.5 |
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